山西能投助力建设对外开放新高地 三晋中欧班列首次抵达德国杜伊斯堡发布时间:2018-09-11 浏览次数:120 来源:中国经济时报山西记者站

当地时间94日上午845分,从中国山西出发的两列中欧班列,首次抵达德国杜伊斯堡港,标志着山西对外开放进入新境界。班列满载山西火车轮对、铸件等制造产品,历经22天,经满洲里口岸出关,历经俄罗斯、白俄罗斯和波兰抵达德国,总行驶里程11000多公里。

山西省委书记骆惠宁在班列抵达仪式上说,山西中欧班列目前已经覆盖“一带一路”沿线5个国家的10个城市。今年山西开行的中欧班列,将比去年增加一倍以上,中欧班列已经成为山西与德国乃至欧洲贸易往来的黄金班列,山西将会更加积极参加“一带一路”建设。

杜伊斯堡市副市长曼弗雷德·奥森盖尔表示,山西中欧班列的到来进一步增强了杜伊斯堡欧洲物流枢纽的地位,也将提升杜伊斯堡在国际经贸合作方面的影响力。

 


为主动融入国家“一带一路”战略,加快山西构建内陆地区对外开放新高地步伐,该省高度重视中欧班列开行工作。2017年,山西省经信委牵头建立了中欧班列协调运行机制,山西省发改委、山西省财政厅出台了中欧班列补贴政策,山西能投公司联合山西中鼎物流有限公司、唐山港(山西)物流有限公司、山西晋云现代物流有限公司强强联合,专门成立了山西晋欧物流有限公司(下称“晋欧物流公司”)。目前,晋欧物流公司是山西中欧中亚班列唯一运营平台,已成为中欧班列运输协调委员会成员。

20172月开行首列以来,山西已开行中欧班列25列。在货源供应上,主要出口物资以机械设备、铸件、日用品为主,具有充足的货源基础,2017年向欧洲、中亚、蒙古国出口总值241亿元,进口总值51亿元。回程物资以木质原材料及半成品为主,实现重去重回。

 

目前,山西中欧班列形成“三条线路、三趟固定班列、一趟固定专列”。“三条线路”为俄罗斯、白俄罗斯、德国线路;“三趟固定班列”为中鼎物流园-白俄罗斯明斯克、方略物流园-德国汉堡、俄罗斯布拉茨克-中鼎物流园回程;“一趟固定专列”为太钢集团物资,由中鼎物流园发往莫斯科。

 

“我们将中欧班列公司努力打造成为‘多式联运枢纽+商贸集散、物流干线+境内外网络、物流服务+国际金融、内陆口岸+新型贸易区’的综合大通道,努力为山西资源型经济转型发展做出新贡献。”山西能投公司党委书记、董事长武强说。

据介绍,晋欧物流公司正在利用线上山西能投公司下属山西商品电子交易平台、山西汽运集团云仓科技平台、中鼎物流智慧物流云平台,共同构建山西“一带一路”班列供应链跨境电商平台;线下以中鼎物流园为核心,文水集运站、方略物流园为辅,形成以太原—满洲里—俄罗斯—德国为东部通道,以太原—二连浩特—蒙古—俄罗斯为中部通道,以太原—霍尔果斯(阿拉山口)—乌克兰为西部通道;规划建设新疆口岸园区、海外仓、海外办事处,形成以园区、通道、节点、专业运营公司为一体的区域主导性“一带一路”集输运体系。

运输方式以铁路、公路、港口为一体的多式联运,提供由单一运输转向多式联运的网络化服务,做到“一柜到底”和“一单到底”的全程运输高效服务,解决“前后一公里”难题,逐步形成以通道支持贸易,贸易带动产业集群效应的闭环发展。

 

      今年1—8月,山西中欧班列已开行15列。同时,晋欧物流公司将继续完善中欧班列常态化运行协调机制,研究制定铁路口岸建设扶持政策和完善中欧、中亚班列运行机制,拓展中欧班列线路,延伸班列覆盖区域,形成东中西线多线并行、东中西多点到达的国际铁路物流网络。
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